Na alle Vis, Dolfijnen & Haaien eindelijk in Perth

G'day Mates. ik heb dan eindelijk Perth gehaald. helaas niet met onze oude vertrouwde auto'tje maar dat vertel ik je later wel. Eerst even over dat Eiland waar ik dus ging werken. De vlucht daarnaartoe in een klein 4 persoons vleigtuigje was wel weer ff nieuw voor mij. Heb alleen nog maar in grote Jumbo's gevlogen maar het opstijgen vanaf Exmouth viel alles mee. Het landen daarintegen op een veels te korte landingsbaan op het kleine eilandje was wel wat ruiger maar ook dat heb ik overleeft. De eerste avond kregen we een 8-gangen dinner omdat wij waren aangekomen en de nieuwe Italiaanse Kok zijn kunstjes nog even moest laten zien. Met alle gerechten bij elkaar en ff een pauze tussenin duurde het wel 5 uur. Ik had in maanden tijd al niet meer zo lekker gegeten en de volgende ochtend kon ik het ontbijt wel overslaan. De eerste 2 weken op het eiland waren geweldig. Het werk was leuk en niet te zwaar. veel onderhoud en klusjes en af en toe kwam er een schip om het eiland te bevoorraden. Elke avond weer een ander lekker gerecht en daarna gingen we vaak vissen vanaf de pier. Veel inktvis gevangen die we dan de volgende dag op de barbie (BBQ) gooide. Vaak hadden we s'nachts ook Haaien aan de lijn en 1 keertje hebben we voor de sport er eentje binnen gehaald. wat nog vrij zwaar is moet ik zeggen. verder als we vrij waren gingen we overdag ook nog wel eens vissen. In het begin verloor ik veel vis omdat me hengel en molentje en alles niet goed afgesteld was en mijn spullen nou ook niet echt "State of the Art" waren. Maar toch heb ik af en toe nog wat leuke vissies gevangen. Met het Paasweekend begonnen de gasten te arriveren en werd het eindelijk wat drukker. Helaas betekende dat ook dat het drukker voor ons werd en we minder tijd hadden om te vissen. het werk werd ook minder leuk en de italiaanse kok ging na Pasen ook weg en toen kreeg ik nog eens ruzie met een collega en werd et maar tijd dat ik echt weg ging daar. Omdat er alleen vluchten op woensdag en zondag gingen en ik geen zin had om daar nog 1 dag langer te zitten heb ik samen met een andere collega (die het ook wel gezien had) een Charter Boot richting Onslow gepakt. Het enige probleem nu nog was dat mijn auto 300km verder in Exmouth stond.
Die collega ging richting het noorde en wilde me wel tot aan de snelweg brengen. Vanaf het Wegrestaurant ben ik toen met een Vrachtwagen meegelift naar de Afslag richting Exmouth en daar vandaan heb ik de bus gepakt. Dit was allemaal s'nachts overigens dus ik kwam daar midden in de nacht om half 4 aan bij het vliegveld waar gelukkig mijn Auto'tje nog stond. Alles zat er nog op en aan en hij starte ook nog. Omdat ik nog een Whaleshark (Walvishaai) Tour tegoed had in Coral Bay ben ik daar de volgende dag naar toe gereden. Het was wel weer ff wennen om alleen te rijden al die afstanden maar het voordeel was dat ik lekker in de auto kon slapen. je kon merken dat het seizoen hier echt was aangebroken. De Camping waar we 4 weken geleden nog met zn 10'en op stonden was nu compleet volgeboekt en er waren ook genoeg Whalesharks in de Oceaan dus dat beloofde heel wat.
De Whaleshark Tour was echt geweldig. Er waren 8 Whalesharks in de omgeving en we hebben met 5 van die gezwommen. De eerste was nog redelijk klein met een lengte van 7,5 meter Maar de 2de was 12 Meter lang. en toen de hele groep in het water werd gedropt kwam de Whaleshark net op ons af zwemmen en drijfde de hele groep uiteen. Wat een indrukwekkend gezicht was dat. om zo'n beest van 12 Meter op je af zien te komen en die grote mond open om al het plankton op te vangen. Volgens het personeel aan boord was het de beste dag van het seizoen tot nu toe en vooral omdat we er zoveel zagen en zulke grote, wat niet vaak gebeurt. Toch blij dat ik de tour n paar weken later heb gedaan :).
Na Coral Bay is het 1250KM naar Perth. onderweg was er niet super veel te zien. in ben nog naar Shark Bay en Monkey Mia geweest om Dolfijnen te voeren. beetje erg touristisch en ik heb al zat dolfijnen gezien en die beeste begonnen me n beetje te irriteren als ik aan het vissen was en zij alle vis weg jaagde. Maar goed, je moet het toch gedaan hebben en het was de 300KM omrijden wel waard. Daarna eigenlijk dag en nacht door gereden. Vlakbij Perth was nog een Nationaal Park de moeite waard om te bezoeken dus ben ik daar nog even langs geweest. Daarna begon het hard te regenen en ik wilde graag voor het Donker in Perth aankomen. Helaas dacht de auto daar anders over. Nadat ik wat vrachtwagens ingehaald had en wat harder dan gebruikelijk reed hoorde ik een vreemd geluid onder de motorkap vandaan komen en begon het Accus lampje te branden. het bleek dat mijn Dynamo het niet meer deed. ik vermoedde dat V-Snaar en wilde stoppen zodra er een roadhouse was maar nog geen paar kilometer later hoorde ik een klap en viel de auto uit. En daar stond ik dan. Langs de kant van de weg in de stromende regen met veel rook onder de motorkap vandaan. ik zag al snel dat al het koelwater uit het blok stroomde en de hele waterpomp afgebroken was. 30Min later stopte er gelukkig iemand om me naar het Pompstation te slepen. daar heb ik die nacht geslapen en de volgende ochtend naar de auto gekeken. Het leek erop dat alleen de waterpomp en de Ventilator stuk waren. n Paar garages gebeld en 1tje wilde het wel maken voor n paar honderd dollar. ik zat alleen nog vast in The Middle of Nowhere en al die Ozzies hadden geen zin om mij te slepen met hun dure 4WD's. op n gegeven moment stopte er n backpacker en ik vroeg aan hem of hij me wilde slepen. Bleek het een Hollander te zijn en hij (Ian) wilde me wel naar de Garage slepen. 35Km later bij de garage aangekomen bleek het de verkeerde garage te zijn. maar ze wilde me evengoed wel helpen. Onderdelen besteld en de volgende dag zelf de waterpomp vervangen. Starten en lopen dacht ik MAAR Helaas. starten ging nog wel maar de motor sloeg niet aan. Het leek erop of de motor overhit geraakt was en de kop gescheurd was. Balen dus :( en ik zat inmiddels al 2 dagen in dat k*t gehucht vast. Reparen werd te duur en ik wist niet of de auto dat wel waard was dus de enige optie was nog om de auto naar Perth te slepen. Via een bedrijf zou dat me 650 Dollar kosten en zelfs dat was de auto niet waard. Gelukkig heb ik nog wat vrienden en kennissen in Perth zitten en na wat belletjes kreeg ik eindelijk me Achternichtje te pakken. Sarah had op dat moment geen tijd maar Haar vader wilde me de volgende dag wel ophalen met een Trailer. en Zo gezegt zo gedaan reden we de volgende dag met de de auto op de Trailer richting Perth. De auto hadden we afgezet bij de garage en s'avond weer eindelijk een lekkere warme maaltijd en een echt bed om in te slapen. Volgende dag naar de Garage te kijken wat we aan de auto konden doen. Al met al bleek het meer dan 1500 dollar te gaan kosten om hem weer op de weg te krijgen. Ik heb em daarom maar ingeruild voor een andere. Echt heel anders is ie niet. zelfde merk/model/type/kleur alleen 1 jaartje ouder en deze rijd ook op Gas en dat betekend lekker goedkoop reizen. Helaas zijn de centjes nu echt op en moet ik in Perth toch echt gaan werken maar dat komt wel goed. Veel vrienden die ik eerder ontmoet heb zitten ook in Perth en ik zit samen met Jaap in het Hostel. Helaas begint het hier winter te worden en dat betekent geen 40 graden meer maar tussen de 20 en 25 en af en toe n bui'tje. ach. dat krijg je als je heel australie tegen de seizoenen in de verkeerde kant op reis. Straks als we in tasmanie zijn kunnen we in elk geval lekker snownboarden. Bij jullie is de lente nu ook echt doorgebroken had ik al begrepen.
afgelopen maandag was het Nederlandse Journaal nog op TV hier. Met vooral veel aandacht aan AZ omdat ze Louis van Gaal hier als Bondscoach willen. De beslissende wedstrijd van Zondag zenden ze helaas niet uit. Misschien kan ik het wel volgen via internet (alle tips zijn welkom :)) en anders hebben we altijd nog de samenvattingen maandagochtend. ik ga maar weer even op zoek naar een baan hier. en ik zoek nog wat meer hollanders om koninginnendag mee te vieren. maar dat komt wel goed.
See Ya.